כאשר מתאימים כראוי, צמיגים רחבים יותר וגלגלים רחבים יותר משמעותם יותר גומי על הכביש כדי להגביר את האחיזה. בהתאם לאסכולה זו, יש סיבה לכך שמכוניות על המסלול משתמשות בגלגלים וצמיגים רחבים במיוחד למרוצים, משום שהם נאחזים בכביש ומתחילים לנוע במקום להסתחרר. הצמיגים הרחבים יותר הציגו ביצועים טובים יותר במבחן רפידות ההחלקה, ויצרו כוח משיכה רב יותר בפנייה מאשר הצמיגים הדקים יותר. בכל הנוגע למרחק בלימה, צמיגים רחבים יותר בדרך כלל מפחיתים את המהירות מהר יותר ללא השפעה דרמטית.
גלגלים רחבים יותר נוטים להיות כבדים יותר. צמיגים רחבים יותר המותקנים על גלגלים כאלה גם מקלים על המעקב אחר החריצים בכביש - ומושכים אתכם מצד לצד אם אינכם שמים לב. צמיגים רחבים יותר אינם חותכים שבילים בתנאים רטובים או מושלגים כמו צמיגים צרים יותר, וסביר יותר שיסתחררו ויאבדו אחיזה בתנאי גשם כבד. מכיוון שלצמיג הרחב יותר יש שטח מגע גדול יותר עם הקרקע, ולכן יש לו התנגדות גלגול גבוהה יותר, מה שיגרום גם לעלייה בצריכת הדלק.