ריצוד בשיוט בכביש: בעיות מתלים, עיוות שלדה ותזוזה הם כל הסיבות החשובות לרעידות בגלגל ההגה. ברגע שההגה מתעצבן קשות, טכנאי התחזוקה יבדקו בדרך כלל אם לשלדת הרכב יש עיוות ברור, ולאחר מכן יבדקו את יישור ארבעת הגלגלים. במידת הצורך, השלדה מותאמת לזווית הבוהן וזווית הנטייה האחורית. ריצוד בעת חציית בורות: בעיות בחיבור המתלים, אם המכונית שלך לא ברורה בנסיעה על כביש שטוח, אבל היא תרעיד קשות במעבר דרך הבורות, זה נובע בעיקר ממוטות חיבור רופפים ומפרקי כדור. בעיות כמו חיבור לא תקין של שרוולים נושרים.