בנסיבות רגילות, כל עוד מערכת הצמיגים (צמיג או ציר גלגל) הוחלפה או תוקנה, יש לבצע איזון דינמי, וחלק מהרכבים יגרמו גם ל"משקל האיזון הדינמי" ליפול בגלל זמן השימוש הארוך. איזון משקל הנגד של הצמיג אינו מאוזן. במקרה זה, נדרש איזון דינמי. איזון דינמי מושג על ידי תיקון איזון תצורת הגלגל, הוספת משקולות נגד שונות למיקומים שונים, כך שצמיגי המכונית יהיו בתנועה קונצנטרית, מה שהופך את המכונית ליציבה ובטוחה יותר לנהיגה במהירות גבוהה. יש לבצע את האיזון הדינמי כל עוד הצמיג "זז".