הפונקציה שלשסתום גומי：
שסתום הגומי משמש למילוי ושחרור הגז בצמיג ולשמירה על לחץ הדלק בו. שסתום הגומי הוא שסתום חד כיווני, לרכב בו נעשה שימוש בצמיג אין ריפוד צמיגים, במבנה השסתום השסתום והצמיג מופרדים זה מזה, שסתום השסתום מותקן בחישוק כדי למלא את תפקידו.
שסתום בצמיג:
בהיותו החלק היחיד ברכב הנמצא במגע עם הקרקע, לצמיג חשיבות רבה לבטיחות הרכב. עבור צמיג, בנוסף לכתר, שכבת החגורה, שכבת החוט, שכבת האטימה לאוויר של כמה חלקים לבניית מבנה פנימי מוצק, האם חשבתם פעם שגם פתח השסתום הקטן ממלא תפקיד חשוב בבטיחות הנהיגה?
פיה השסתום והצמיג מופרדים זה מזה:
פיה השסתום היא שסתום חד כיווני המשמש למילוי האוויר בצמיג ולשמירה על לחץ האוויר בצמיג, פיה השסתום מופרדת מבנית מהצמיג, ופיה השסתום מורכבת על החישוק כדי לבצע את תפקידה..
לכל מבנה של השסתום יש תפקיד משלו:
למרות שתפקידו של זרבובית השסתום קטן, ניתן לחלק אותו במבנה לגוף השסתום, אטם, אטם, הידוקאומי גלגלים, ליבת השסתום, מכסה השסתום חלקים אלה, ולכל חלק תפקיד משלו. אם ניקח לדוגמה את שסתום המתכת, מבנה השסתום, גוף השסתום, הוא הדרך היחידה עבור הגז להיכנס לצמיג, הוא גם מחזיק ומגן על ליבת השסתום: אום ההידוק, כפי שמשתמע משמו, יוצר את פיה השסתום ואת החישוק פלדהמאובטח יותר; שני חומרים שונים של האטם משמשים בשילוב עם אום ההידוק; אטם הגומי משמש לאיטום הצד הפנימי של חישוק הגלגל כדי למנוע דליפת אוויר, ומכסה השסתום, שלעתים קרובות אובד, יכול למנוע מגוף זר להפריע לפיה של השסתום, ובמקביל להשיג איטום משני של פיה של השסתום. בעוד שליבת השסתום מבטיחה הזרקה חלקה של גז לתוך הצמיג, יש לה גם את הפונקציה של מניעת דליפת גז החוצה.
מאפייני שסתומים מחומרים שונים:
לאחר הצגת שסתומים מחומרים שונים, נציג בפניכם את המאפיינים של שסתומים מחומרים שונים. נכון, מכיוון שחומרי מתכת שונים משמשים בכל ההיבטים של חלקי רכב, השסתומים אינם עוד מחומר גומי יחיד, חומרי מתכת נמצאים בשימוש נרחב בשסתומים, ובשוק הנוכחי, שלושה סוגים של שסתומים הם גומי, פלדה וסגסוגת אלומיניום. שלושה סוגי שסתומים: שסתומי גומי כחומר השסתומים הנפוץ ביותר, בעלות נמוכה כך ששסתומי הגומי מורכבים באופן נרחב על חישוק הגלגל המקורי.
החלף את שסתום הגומי וגם את הצמיג:
עקב ההזדקנות הבלתי נמנעת של חומרי הגומי, גוף השסתום ייסדק בהדרגה, יתעוות ואובדן גמישות. ובזמן נהיגה, שסתום הגומי גם יתנדנד קדימה ואחורה עקב עיוות הכוח הצנטריפוגלי, מה שיקדם עוד יותר את הזדקנות הגומי. באופן כללי, אורך חיי שסתום הגומי הוא 3-4 שנים, כמעט זהה לחיי השירות של הצמיג, לכן מומלץ להחליף את שסתום הגומי בצמיג.
זמן פרסום: 2 בפברואר 2023
