עשה עבודה טובה בהגנה על הצמיגים:
בדיקת תחזוקת הצמיגים השוטפת לפני, במהלך ואחרי יום עבודה משפיעה ישירות על הקילומטראז' ועלות הצמיג, אליהם יש לתת את מלוא תשומת הלב של הנהגים.
בדוק לפני שאתה עוזב את המכונית:
(1) לבדוק האם לחץ האוויר בצמיגים תואם את התקנות, האםליבת שסתוםדליפות אוויר, בין אםמכסה שסתוםהושלם, אם פיית השסתום נוגעת בשָׂפָהאו תוף הבלם, בין אם אום הגלגל רופף.
(2) בדקו האם אום החישוק יציב או לא, והאם ישנה תופעה של שפשוף הצמיג, כגון לוחית העלים, הפנדר וארגז המטען וכו'.
(3) בדוק וספור את כל הכלים על הסיפון, כגון מגהצים לצמיגים, שקעים, אוומי גלגלים, מפתחות שקע, ברומטרים, פטישים ידניים, חותכי אבנים, טריזים וליבות שסתומים רזרביות.
בדיקה בדרך:
（1） להתבצע בשילוב עם הזדמנויות שונות כגון עצירה וטעינה ופריקה. מקום החניה צריך לבחור נקי, שטוח, קריר (בקיץ) ולא להשפיע על כלי רכב אחרים דרך המקום.
（2） נקה את האבנים בתאומים ואבני חריץ דפוס ופסולת אחרת.
（3） בדוק את שחיקת הצמיגים, כולל משטח הדריכה והצד של תופעת שחיקה חריגה של הצמיג, האם לחץ האוויר מספיק, האם טמפרטורת הצמיג תקינה, האם יש נזק לחשוק.
בדיקה לאחר העבודה:
לאחר יום עבודה יש להחנות את הרכב באזור חניה יבש, נקי וללא שמן; אזורים קרים צריכים להיות על בסיס קבוע כדי להסיר שלג וקרח בחניון, כדי לא לעייף ולטחון קרח יחד. עבודות בדיקה ועזיבה אחרות והדרך הבסיסית דומה, אבל בדרך אם החלפת צמיגים רזרביים, צמיגים פגומים יש לשלוח בזמן לתיקון, ולהרכיב את רישומי הרישום והפירוק.
זמן פרסום: 18 באוקטובר 2022