טעות בהתאמה מחדש:
1. קנו זיופים בזול
השינוי של ה-גַלגַלהוא שלב חשוב יחסית בשינוי רכב. בין אם מדובר בשינוי מראה או בשיפור ביצועי התמרון, ה...גַלגַלמילא תפקיד חשוב בכך. איכות גבוההגַלגַללאחר ייצור קפדני ובדיקה קפדנית, מבטיחים את מדד הפרמטרים הייחודיים שלו. כמובן, סט של גלגלים מקוריים אינו זול, ייצור מקומי ומכירות מקומיות (ישנם מוצרי יצוא) של מעט מפעלים, ולכן מחיר הגלגלים המיובאים יקר יותר. לכן, על מנת לחסוך בעלויות, שחקנים רבים שעברו שינוי בחרו בגלגלים מזויפים המכונים "מקומיים" ו"מתוצרת טייוואן". זה בהחלט לא רצוי. אם הגלגלים המזויפים מיוצרים על ידי "בתי מלאכה קטנים", למרות שהמראה והגלגלים המקוריים אינם שונים בהרבה, אך במשקל, בחוזק ובהיבטים אחרים רחוקים ממדדי הבטיחות, לא נדיר ששחקנים יחוו סדקים ועיוותים בלתי מוסברים בגלגלים ה"מנודים", והזיופים אינם חזקים מספיק כדי לתמוך בעומס כבד כזה במהירויות גבוהות, אם תופעת ההתפרצות במהירות גבוהה תשפיע ישירות על בטיחות הנהגים והנוסעים! לכן, תזכורת מיוחדת, אם התנאים הכלכליים אינם מאפשרים זאת באופן זמני, אנא בחרו בקפידה נאבה שעברה שינוי, למרות ש"טבעת הפלדה" המקורית או "נאב יצוקה" אולי אינן יפות וקלות מספיק, אך לפחות ישנן ערבויות אבטחה. המאפיינים הכלליים של הנאבה הם נאב מחושל ו-GT; נאב יצוקה ו-GT; נאב פלדה.
2. הגלגלים לא נבחרו כראוי
השפעת הנאבה על שיפור המראה ברורה, אך יש לקחת בחשבון כל פרט בעת בחירת הנאבה. הפרמטרים השונים של הנאבה ישפיעו על השימוש בנאבה וברכב, ערכי PCD שגויים עלולים למנוע התקנה נכונה. ערכי Et עשויים לא רק להשפיע על ההתקנה והשימוש, אלא גם על שדרוגים עתידיים. לדוגמה, מערכת בלמים עם בוכנה אחת ברכב מקורי, ובעלים עתידיים מתכוונים לשדרג אותה למערכת בלמי בוכנה, ערך ET וגודל גלגל קטן מדי ישפיעו על ההתקנה הרגילה, ולכן בשדרוג מערכת הבלמים, וצריכה שנייה להחליף או לשדרג את הגלגל.
3. הרכזת אינה מותקנת כהלכה
כאשר אנשי עסקים חסרי מצפון רבים מספקים גלגלים משופרים, הם אפילו לא יגידו לבעלים את גודל קוטר החור המרכזי. אם גודל זה קטן מהגודל המקורי, באופן טבעי בלתי אפשרי להתקין אותו, אולם אם הוא גדול מגודל היצרן המקורי ולא ננקטו צעדים השוואתיים, הדבר יגרום למצב שונה בעת הנסיעה של הרכב, מה שיגרום לרעש ורעידות חריגים של הרכב, מצב חמור שישפיע ישירות על בטיחות הרכב. אם אתם באמת אוהבים את הגלגל שאתם אוהבים, אך אין גודל חור מרכזי מתאים, אם הגודל קטן מדי, אתם עלולים לגלגל אותו, והגודל גדול מדי, חלק מהיצרנים יכולים לבחור לספק טבעת חור מרכזי כדי לתקן.
4. תחשוב גדול יותר זה טוב יותר
יש אנשים שחושבים ששינוי גלגלים גדולים נקרא שדרוג, בעוד שאחרים חושבים שלגלגלים גדולים יש תחושה טובה יותר של השפעה ויזואלית, אבל בין אם זה ויזואלי או ביצועים או בוחרים להתאים את גודל הגלגל לרכב שלהם לגודל בינוני. מבחינת מראה, גודל הגלגל גדול מדי, אנשים מרגישים שכפות הרגליים הכבדות משפיעות על התחושה הכללית. מבחינת ביצועים, יש צורך באיזון, גלגלים גדולים, בשילוב עם שדרוגי צמיגים, לבחור צמיגים גדולים ורחבים יותר, צמיגים רחבים מספקים אחיזה יציבה יותר בו זמנית, החיכוך החזק יגרום למכונית להתניע לאט מאוד, וצריכת הדלק תגדל משמעותית, וגודל הגלגל גדול מדי, פרמטרים אחרים אינם ניתנים להתאמות, מכיוון שגם להיגוי הרכב יש השפעה גדולה, לכל מכונית יש מגבלת גודל גלגל, אם המרדף אחר גודל, אז הביצועים והשליטה יצטרכו לשלם הרבה ויתור. לא רק זאת, מנקודת מבט של עלות-תועלת, אותו סוג של גלגל מאותו חומר, ככל שהגודל גדול יותר, המחיר וגודל הצמיג המתאים גם צריך לעלות, המחיר יעלה.
גלגלים
שיטת תחזוקה
חישוקי סגסוגת אלומיניום עם תכונותיו היפות, הרחבות, הבטוחות והנוחות זכו לחסדם של יותר ויותר בעלי רכב פרטיים. כמעט כל הדגמים החדשים משתמשים בחישוקי סגסוגת אלומיניום, ורבים מהם משתמשים גם בגלגלי פלדה מקוריים ברכב כגלגלי סגסוגת אלומיניום. להלן, כדי להציג את תחזוקת חישוקי סגסוגת האלומיניום: 1, כאשר טמפרטורת הגלגל גבוהה, יש לאפשר לגלגל להתקרר באופן טבעי לאחר הניקוי, אין להשתמש במים קרים לניקוי. אחרת, יגרום נזק לגלגל סגסוגת האלומיניום, ואף יגרום לעיוות דיסק הבלם ויפגע באפקט הבלימה. בנוסף, ניקוי חישוקי סגסוגת אלומיניום עם חומר ניקוי בטמפרטורה גבוהה יגרום לתגובה כימית על פני הגלגל, יאבד את הברק וישפיע על המראה. 2. אם יש זפת שקשה להסיר על ציר הגלגל, נסו להסירה בעזרת מברשת. אם חומרי ניקוי רגילים לא עוזרים, בעלי רכב פרטיים צריכים להשתמש במתכונת זפת שקופה: כלומר, בחירה בשמן "פעיל" רפואי, עלולה לגרום לתוצאות בלתי צפויות. 3, אם המקום שבו הרכב רטוב, יש לנקות את הגלגל לעתים קרובות כדי למנוע קורוזיה ממלח של פני האלומיניום. במידת הצורך, יש לנקות וללטש את הגלגל כדי שיבלוט.
זמן פרסום: 10 במאי 2023
