הִיסטוֹרִיָה:
למאזן היסטוריה של יותר מ-100 שנה. בשנת 1866, חברת סימנס הגרמנית המציאה את הגנרטור. ארבע שנים לאחר מכן, קנדי, הנרי מרטינסון, רשם פטנט על טכניקת האיזון, והשיק את התעשייה. בשנת 1907, ד"ר פרנץ לבאצ'ק סיפק למר קרל שנק טכניקות איזון משופרות, ובשנת 1915 הוא ייצר את מכונת האיזון הדו-צדדית הראשונה. עד סוף שנות ה-40, כל פעולות האיזון בוצעו על ציוד איזון מכני בלבד. מהירות האיזון של הרוטור בדרך כלל לוקחת את מהירות התהודה של מערכת הרטט כדי למקסם את המשרעת. לא בטוח למדוד איזון רוטור בדרך זו. עם התפתחות הטכנולוגיה האלקטרונית והפופולריות של תורת איזון הרוטור הקשיח, רוב מכשירי האיזון אימצו טכנולוגיית מדידה אלקטרונית מאז שנות ה-50. טכנולוגיית מעגל ההפרדה המישורי של מאזן צמיגים מבטלת ביעילות את האינטראקציה בין הצד השמאלי והימני של חומר האיזון.
מערכת המדידה החשמלית עברה מאפס את שלבי הפלאש, מד הוואט, הדיגיטלי והמיקרו-מחשב, ולבסוף הופיעה מכונת האיזון האוטומטית. עם הפיתוח המתמשך של הייצור, יש צורך לאזן יותר ויותר חלקים, ככל שגודל האצווה גדול יותר. על מנת לשפר את פריון העבודה ואת תנאי העבודה, אוטומציה של איזון נחקרה במדינות מתועשות רבות כבר בשנות ה-50, ומכונות איזון חצי אוטומטיות וקווי איזון אוטומטיים דינמיים יוצרו בזה אחר זה. בשל הצורך בפיתוח הייצור, ארצנו החלה ללמוד אותה צעד אחר צעד בסוף שנות ה-50. זהו הצעד הראשון במחקר אוטומציה של איזון דינמי בארצנו. בסוף שנות ה-60 התחלנו לפתח את קו האיזון הדינמי האוטומטי הראשון שלנו עם שישה צילינדרים של גל ארכובה CNC, ובשנת 1970 הוא יוצר בהצלחה בניסויים. טכנולוגיית בקרת המיקרו-מעבד של מכונת בדיקת האיזון היא אחד מכיווני הפיתוח של טכנולוגיית האיזון הדינמי העולמית.
סוג כוח משיכה:
מאזן הכבידה נקרא בדרך כלל מאזן סטטי. הוא מסתמך על כוח המשיכה של הרוטור עצמו כדי למדוד חוסר איזון סטטי. הוא ממוקם על שני רוטורי הנחייה אופקיים, אם יש חוסר איזון, הוא הופך את ציר הרוטור במומנט הגלגול של הנחייה, עד שחוסר האיזון במצב הנמוך ביותר יגיע למצב סטטי בלבד. הרוטור המאוזן ממוקם על תומך הנתמך על ידי מיסב הידרוסטטי, וחתיכת מראה מוטמעת מתחת לתומך. כאשר אין חוסר איזון ברוטור, קרן האור ממקור האור מוחזרת על ידי מראה זו ומוקרנת לנקודת המוצא הקוטבית של מחוון האיזון. אם יש חוסר איזון ברוטור, עמוד הרוטור יטה תחת פעולת מומנט הכבידה של חוסר האיזון, והמחזיר שמתחת לעמוד יטה גם הוא ויסטה את קרן האור המוחזרת, וכך נקודת האור שהקרן מטילה על מחוון הקואורדינטות הקוטביות עוזבת את נקודת המוצא.
בהתבסס על מיקום הקואורדינטות של הסטייה של נקודת האור, ניתן לקבל את גודל ומיקום חוסר האיזון. באופן כללי, איזון הרוטור כולל שני שלבים של מדידה ותיקון חוסר איזון. מכונת האיזון משמשת בעיקר למדידת חוסר איזון, ותיקון חוסר האיזון נעזר לעתים קרובות בציוד עזר אחר כגון מכונת קידוח, מכונת כרסום ומכונת ריתוך נקודתית, או באופן ידני. חלק ממכונות האיזון הפכו את המכייל לחלק ממכונת האיזון. האות הנקלט על ידי החיישן הקטן של קשיחות התמיכה של המאזן הוא פרופורציונלי לתזוזה של הרטט של התמיכה. מאזן בעל מיסב קשיח הוא כזה שמהירות האיזון שלו נמוכה מהתדר הטבעי של מערכת מיסב רוטור. למאזן זה יש קשיחות גדולה, והאות הנקלט על ידי החיישן הוא פרופורציונלי לכוח הרטט של התמיכה.
מדדי ביצועים:
הביצוע העיקרי של ה-מאזן צמיגים מתבטא בשני מדדים מקיפים: חוסר האיזון המינימלי שנותר וקצב הפחתת חוסר האיזון: יחידת דיוק האיזון G.CM, ככל שהערך קטן יותר, כך הדיוק גבוה יותר; תקופת מדידת חוסר האיזון היא גם אחד ממדדי הביצועים, המשפיע ישירות על יעילות הייצור. ככל שתקופת האיזון קצרה יותר, כך ייטב.
זמן פרסום: 11 באפריל 2023
