למה יש חוסר איזון:
למעשה, כאשר מכונית חדשה יוצאת מהמפעל, היא כבר עברה איזון דינמי, אך לעתים קרובות אנו הולכים על כביש גרוע, סביר להניח שהציר שבור, שכבה של הצמיגים נשפשפה, כך שעם הזמן היא תצא מאיזון.
רוב הצמיגים יוסרו מהגלגלחישוקים, בתהליך הרגיל, כל עוד זה מוסר מהצמיג, יש לבצע איזון דינמי; בנוסף, החליפו את הצמיגים, הגלגלים, מותקנים עם מובנים או חיצונייםניטור לחץ אוויר בצמיגים, התיאוריה היא לעשות את האיזון הדינמי.
ההשפעה של גלגל לא מאוזן:
אם הצמיג אינו במצב מאוזן כשהוא מתגלגל, ניתן להרגיש זאת בזמן הנסיעה. התחושה החשובה ביותר היא שהגלגל יתנהג באופן קבוע, וההיגויגַלגַלירטוט כאשר הוא משתקף ברכב, למרות שרעד ההגה עשוי להיגרם מגורמים אחרים, מומלץ קודם כל לבדוק את האיזון הדינמי של ההגה, סבירות זו גבוהה יחסית. דבר נוסף הוא שהרכב מהדהד במהירות מסוימת, וזה לא טוב לאנשים עם OCD.
יתרונות עיקריים:
-
שיפור נוחות הנהיגה
-
להפחית את צריכת הדלק.
-
להאריך את חיי הצמיג
-
ודא את יציבות הרכב בקו ישר
-
הפחתת בלאי ואביזרי מתלה שלדה.
-
שיפור בטיחות הנהיגה.
מצבים הדורשים איזון דינמי:
-
לאחר תיקון צמיג חדש או תאונה;
-
הצמיגים הקדמיים והאחוריים שחוקים בצד אחד
-
ההגה כבד או מתנדנד ליד ההגה
-
המכונית סוטה שמאלה או ימינה כשהיא נוסעת ישר.
-
למרות שאף אחד מהאמור לעיל אינו קיים, אך לצורכי תחזוקה, מומלץ לרכב חדש לאחר 3 חודשי נהיגה, את ששת החודשים הבאים או 10,000 ק"מ פעם אחת.
זמן פרסום: 14 בנובמבר 2022
