English
  • bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

למה יש חוסר איזון:

למעשה, כאשר המכונית החדשה יצאה מהמפעל, כבר נעשה איזון דינמי, אבל לעתים קרובות אנחנו הולכים בדרך גרועה, סביר להניח שהרכזת נשברה, צמיגים נשפשפו בשכבה, כך שעם הזמן, יהפכו לא מאוזנים.

77

רוב הצמיגים יוסרו מהגלגלחישוקים, התהליך הרגיל, כל עוד זה מוסר מהצמיג, צריך לעשות איזון דינמי; בנוסף, החליפו את הצמיגים, הגלגלים, מותקן עם מובנה או חיצוניניטור לחץ אוויר בצמיגים, התיאוריה היא לעשות את האיזון הדינמי.

ההשפעה של גלגל לא מאוזן:

אם הצמיג אינו במצב מאוזן כשהוא מתגלגל, ניתן לחוש זאת תוך כדי נסיעה. התחושה החשובה ביותר היא שהגלגל יפעום באופן קבוע, וההיגויגַלגַלירעד כאשר משתקף במכונית, אם כי לרעידות ההגה תופעה זו עלולה להיגרם מגורמים אחרים, אך מומלץ להיתקל ברעידות ההגה קודם כל לבדוק את האיזון הדינמי, הסתברות זו גבוהה יחסית. הדבר השני הוא שהמכונית מהדהדת במהירות מסוימת, וזה לא טוב לאנשים עם OCD.

יתרונות מרכזיים:

  1. שפר את נוחות הנהיגה

  2. הפחת את צריכת הבנזין.

  3. הגדל את חיי הצמיג

  4. ודא את יציבות הקו הישר של הרכב

  5. צמצם את הבלאי באביזרי מתלי השלדה.

  6. שפר את בטיחות הנהיגה.

 

88 (1)

מצבים הדורשים איזון דינמי ：

  1. לאחר תיקון צמיג חדש או התרסקות;

  2. הצמיגים הקדמיים והאחוריים בלויים בצד אחד

  3. ההגה כבד או מתנדנד ליד ההגה

  4. המכונית סוטה שמאלה או ימינה כשהיא נוסעת ישר.

  5. אמנם אף אחד מהאמור לעיל, אך לצורכי תחזוקה, מומלץ לרכב החדש לאחר נסיעה של 3 חודשים, ששת החודשים הבאים או 10,000 ק"מ פעם אחת.

88 (2)
זמן פרסום: 14 בנובמבר 2022