בחירת שיטת עיבוד שבבי של הגלגלים
בהתאם לדרישות החומר והביצועים השונות, ניתן לבחור שיטות שונות לעיבוד שבבי של גלגלים. שיטות העיבוד העיקריות הן כדלקמן:
יְצִיקָה
יציקה היא אחת מטכנולוגיות העיבוד הנפוצות והזולות ביותר עבור גלגלי פלדה, שיכולה לעמוד בדרישות הכוח של רוב כלי הרכב. ניתן לחלק אותה ליציקת כבידה, יציקת לחץ נמוך ויציקת סיבוב בהתאם לקושי הייצור ולביצועים מנמוכים לגבוהים. יציקת כבידה היא שפיכת מתכת נוזלית לתוך תבנית הגלגל וקירורה ליצירתה. שיטה זו פשוטה ועלות נמוכה, אך הצפיפות המולקולרית של הגלגל המיוצר נמוכה והחוזק אינו גבוה מספיק כדי לשאת עומס גדול. תהליך יציקה בלחץ נמוך יפעיל לחץ קבוע על בסיס יציקת כבידה כדי ליצור את הגלגל, בעל צפיפות מולקולרית גבוהה יותר וחוזק גבוה יותר, וזוהי שיטה חשובה לעיבוד גלגל בעלות נמוכה ואיכותית כיום. יציקת סיבוב היא חימום גלגל הפלדה תוך כדי הטבעה סיבובית, כך שמולקולות המתכת בגלגל הפלדה יתקרבו וחוזק גבוה יותר.
לְטִישָׁה
גלגלים בתהליך חישול משמשים בדרך כלל במכוניות בעלות ביצועים גבוהים. תהליך הייצור של גלגלי חישול הוא חימום בלוק האלומיניום תחילה, לטמפרטורה מסוימת ולאחר מכן לחיצה עליו לחצאי גלגל, ולאחר מכן סיבוב החצאי הגלגל לצורה הרצויה. בהשוואה לגלגל תעשייתי יצוק, טכנולוגיית העיבוד מורכבת יחסית, אך תהליך החישול מייצר את הגלגל בעל צפיפות אחידה, משקל קל יותר, חוזק גבוה יותר, משטח חלק יותר ועיבוד משני קל. ביצועי הגלגל המעובד בתהליך החישול עדיפים על אלה המעובדים בתהליך יציקה, וזוהי הבחירה הראשונה עבור דגמי רכב יוקרתיים ודגמי רכב ייעודיים.
טיפול פני השטח של הגלגל
תהליך טיפול פני השטח של הגלגל נועד בעיקר לחזק את האפקט הדקורטיבי של הגלגל על הרכב, תהליך הטיפול העיקרי כולל ליטוש, ריסוס, ציפוי אלקטרוליטי, גימור, הוספה, ציור וכו', לאחר טיפול פני השטח של הגלגל יפה ובהיר יותר, הוא הרבה דגמים יוקרתיים של אחד המרכיבים החשובים של מראה דקורטיבי.
פעולת עיבוד
תהליך העיבוד של גלגלי רכב מושפע מתכנון המבנה ומחומר הגלגל, והוא זהה בעיקרו. התהליך הנפוץ של עיבוד שבבי של גלגלים הוא כדלקמן: חריטה מחוספסת של כל קצה גדול → חריטה מחוספסת של כל קצה קטן → חריטה של עצירת הרכבה של החישוק וגימור ישר → חריטה של גימור במצב מיסב פנימי וחיצוני → חריטה של גימור אטם שמן → חריטה של גימור במצב הרכבה של בלם → קידוח → הברגה → חיתוך → בדיקה → אחסון. תהליכי עיבוד של גלגלי פלדה במבנה עיצובי שונים שונים, תוך התחשבות בעיקר בדייקנות העיבוד, ביעילות העיבוד, בעקביות איכות העיבוד וכן הלאה.
מַסְקָנָה
כחלק מרכזי בניהול רכב, ה-גלגל פלדה מבטיח ביעילות את הבטיחות והתמרון של נהיגת הרכב, וזהו גם אחד המרכיבים החשובים בעיצוב מראה הרכב. יש לקחת בחשבון את עלות הייצור, ביצועי הנהיגה והשימוש המיוחד של הרכב, אך המגמה של ייצור הגלגלים היא להיות קל, בעל חוזק גבוה, חסכוני באנרגיה וידידותי לסביבה.
זמן פרסום: 5 בספטמבר 2022
