מַטָרָה:
יחד עם התקדמות הכלכלה התעשייתית, הרכב מתחיל להיות בשימוש בכמויות גדולות, הכבישים המהירים והכבישים המהירים גם הם זוכים לתשומת לב מיום ליום, ומתחילים להתפתח. לארצות הברית יש את אורך הכבישים המהירים הכולל הארוך ביותר, עם רשת כבישים בין-מדינתיים של כ-69,000 קילומטרים, הכבישים הפכו לחלק בלתי נפרד מחיי היומיום של האמריקאים. במדינות מערב אירופה ויפן, בסיס רשת הכבישים טוב, גם הכבישים המהירים הופכים בהדרגה לרשת, ותחבורה בכבישים הייתה הכוח העיקרי של התחבורה הפנימית. כמדינה מתפתחת, סין דורגה במקום השני בעולם בשנה שעברה מבחינת האורך הכולל של הכבישים המהירים הפתוחים לתנועה, עם אורך כולל של יותר מ-60,000 קילומטרים בשנת 2008. עם זאת, בשל שטחה העצום, הצפיפות הממוצעת של רשת הכבישים המהירים נמוכה מאוד, ותנאי הכבישים גם הם גרועים יחסית.
המהירות והנוחות של הכביש המהיר שינו את תפיסת הזמן והמרחב של אנשים, קיצרו את המרחק בין אזורים ושיפרו את אורח חייהם. עם זאת, תאונות הדרכים הקשות בכביש המהיר מזעזעות, ומשכו את תשומת ליבן של מדינות רבות בעולם, והחלו לדון או לנקוט באמצעי מניעה מתאימים.
על פי סקר שנערך בשנת 2002 על ידי האגודה האמריקאית למהנדסי רכב, בממוצע 260,000 תאונות דרכים בארצות הברית מדי שנה נגרמות עקב לחץ אוויר נמוך או דליפה בצמיגים; שבעים אחוז מתאונות הדרכים בכבישים מהירים נגרמות עקב פנצ'ר; בנוסף, 75 אחוז מתקלות הצמיגים מדי שנה נגרמות עקב דליפה או לחץ אוויר נמוך. הסטטיסטיקה מראה כי הסיבה העיקרית לעלייה בתאונות הדרכים היא פיצוץ צמיגים הנגרם כתוצאה מכשל בצמיגים בנהיגה במהירות גבוהה. על פי הסטטיסטיקה, בסין, 46% מתאונות הדרכים בכבישים מהירים נגרמות עקב כשל בצמיגים, כאשר רק צמיג אחד היווה 70% מכלל התאונות, וזהו מספר מדהים!
בתהליך נהיגה במהירות גבוהה של מכונית, כשל בצמיגים הוא הסכנה הקטלנית ביותר והקשה ביותר למניעה, והיא סיבה חשובה לתאונות דרכים פתאומיות. כיצד לפתור את בעיית הצמיגים וכיצד למנוע התפוצצות צמיגים, הפכו לדאגה העיקרית בעולם.
ב-1 בנובמבר 2000, חתם הנשיא קלינטון על הצעת חוק לתיקון חוק התחבורה הפדרלי, חקיקה פדרלית מחייבת שכל המכוניות החדשות שיוצרו מאז 2003 יהיו מצוידות במערכת לניטור לחץ אוויר בצמיגים.מערכת TPMS) כסטנדרט; החל מ-1 בנובמבר 2006, כל כלי הרכב הנדרשים לנסוע בכביש מהיר יצוידו במערכת לניטור לחץ אוויר בצמיגים (TPMS).
ביולי 2001, משרד התחבורה של ארצות הברית והמינהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA-RRB-TSA) העריכו במשותף שתי מערכות קיימות לניטור לחץ אוויר בצמיגים (TPMS) בתגובה לדרישות הקונגרס לחקיקת TPMS לרכב. לראשונה, הדו"ח משתמש ב-TPMS כמונח התייחסות ומאשר את הביצועים המעולים ויכולות הניטור המדויקות של TPMS ישיר. כאחת משלוש מערכות הבטיחות העיקריות, TPMS, יחד עם כריות אוויר ומערכת ABS (ABS), זכתה להכרה על ידי הציבור וזכתה לתשומת לב ראויה.
זמן פרסום: 15 במרץ 2023
