הצמיג הוא החלק היחיד במכונית שנמצא במגע עם הקרקע, ממש כמו כף הרגל של המכונית, שיש לו משמעות רבה לבטיחות הנהיגה והנהיגה הרגילה של המכונית.עם זאת, בתהליך השימוש היומיומי ברכב, בעלי רכב רבים יתעלמו מתחזוקת הצמיגים, ותמיד יחשבו בתת מודע שצמיגים הם פריטים עמידים.כמו שנאמר, מסע של אלף מייל מתחיל בצעד אחד.חלק חשוב מבעלי רכבים להקפיד על בטיחות הנוסעים ולחסוך בעלות השימוש ברכב, אז כיצד עלינו לשמור ולשים לב למצב הצמיגים?מנע בעיות לפני שהן קורות, הידע בתחזוקה של צמיגי רכב.
ראשית: יש לבצע מדי חודש בדיקת לחץ אוויר בצמיגים.צמיגים בלחץ נמוך ולחץ יתר יגרמו לבלאי צמיגים לא נורמלי, יקצרו את חיי הצמיג, יגדילו את צריכת הדלק, ואף יגדילו את הסיכוי להתפוצצות הצמיגים.מומחי צמיגים ממליצים לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים פעם בחודש כדי להבטיח לחץ אוויר תקין בצמיגים.בדיקת לחץ האוויר בצמיגים חייבת להתבצע כשהצמיג במצב קריר.אתה יכול להשתמש במד לחץ אוויר בצמיגים או במערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים (TPMS) כדי לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים.מפרט את לחץ האוויר הסטנדרטי בצמיגים בתנאי עומס שונים של הרכב.
מד לחץ אוויר בצמיגיםמומלץ מאוד להחזיק אחד מהם ברכב, בעלי רכב יכולים לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים באופן קבוע עם מד צמיגים, הוא קטן וקל לשימוש, יש לנו כל מיני מדי צמיגים לבחירה.
שנית: בדקו את משטח הצמיג והבלאי, בדקו לעיתים קרובות את השחיקה של משטח הצמיג, אם נמצא בלאי לא אחיד, בדקו את המשטח והדופן לאיתור סדקים, חתכים, בליטות וכדומה, ומצאו אותם בזמן.יש לשלול את הסיבה, ולהקפיד על סימן מגבלת הבלאי בצמיגים.סימן זה נמצא בתבנית שעל הדריכה.אם מתקרבים למגבלת הבלאי, יש להחליף את הצמיג בזמן.תנאי דרך שונים גורמים לבלאי לא עקבי של ארבעת הצמיגים במכונית.לכן, כאשר הרכב נוסע יותר מ-10,000 קילומטרים, יש לסובב את הצמיגים בזמן.
שלישית: אם "מחוון עמידות הבלאי" של הצמיג בחריץ מציין שעומק החריץ קטן מ-1.6 מ"מ, מומלץ להחליף את הצמיג.מחוון הבלאי בצמיגים הוא הבליטה בחריץ.כאשר המשטח נשחק עד ל-1.6 מ"מ, הוא יהיה צמוד עם הדריכה.אתה לא יכול לקרוא את זה לא נכון.קיימת אפשרות לאובדן אחיזה פתאומי ובלימה בגשם, וללא אחיזה בשלג.באזורים מושלגים, יש להחליף צמיגים לפני שהם נשחקים עד לגבול זה.
עבור כל בעלי הרכב, במיוחד אלה עם הרגלי נהיגה אינטנסיביים, זה גם הכרחי מאוד שיהיה אמד משטח צמיגיםעל המכונית.אתה יכול לדעת אם צריך להחליף צמיג על ידי מדידת עומק הדריכה, גם אם הקילומטראז' לא גדול.
רביעית: שליטה על מהירות הנסיעה.בחורף הקר, אם הרכב מופעל מחדש לאחר עצירה, יש להניע את הצמיגים במהירות נמוכה יותר למשך פרק זמן לאחר תחילת נסיעה במהירות רגילה.כמובן שהדבר החשוב ביותר לנהיגה בטוחה בחורף הוא לשלוט במהירות הנסיעה.במיוחד בנסיעה בכביש המהיר, שימו לב לשלוט במהירות, אין להאיץ או לבלום בפתאומיות, כדי להבטיח בטיחות, להגן ביעילות על המכונית והצמיגים בעונה הקרה ולהימנע מהתרחשות תאונות דרכים.
זמן פרסום: 08-08-2022