• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

מבנה שסתום

fb691192e226083189af9bae5421906

הפנימישסתום צמיגהוא חלק הכרחי בצמיג חלול, המשמש לניפוח, פירוק ושמירה על לחץ אוויר מסוים בעת שימוש בצמיג ומגופר.מבנה השסתום צריך להבטיח את הדרישות הבאות: ביצועי מילוי ופריקה יעילים, קל לבדוק את לחץ הצינור הפנימי, אטימות אוויר טובה, אין דליפת אוויר תחת הלחץ שצוין, ייצור פשוט, מפרט אחיד, החלפה קלה;בטמפרטורה גבוהה של 100 מעלות צלזיוס ובטמפרטורה נמוכה של -40 מעלות צלזיוס, לגומי אין ביטול, ניתן להדק ולשלב אותו עם צינור פנימי, ואין לו שחיקה, חלודה או קילוף של הציפוי.

תהליך הניפוח

ליבת השסתום מותקנת בחור הפנימי של הקצה העליון של פיית שסתום הצינור הפנימי והיא שסתום חד-כיווני לשמירה על האיטום.התקן את ליבת השסתום כדי להתפתל לאט, לא יכול להיות קשה מדי על הדוק מדי (לא יכולה להיות דליפה), כדי למנוע אבזם הליבה של השסתום, כשל באביב, אובדן אטם גומי של איטום;במקביל שימו לב לפתח השסתום ולפעילות ליבת השסתום שטיפה, קל למדוד את הברומטר וללבוש את מכסה השסתום.לפני הניפוח, יש לנגב את פיית השסתום (כולל ליבת השסתום) כדי למנוע מלכלוך להיכנס לצינור הפנימי.בעת ניפוח, אין להוציא או להרפות את ליבת השסתום, מכיוון שלעתים קרובות היא מוברגת החוצה ומוברגת פנימה, טבעת האיטום הגומי תאבד בהדרגה את השפעתה.בעת מדידת לחץ האוויר, הברומטר צריך להיות במגע הדוק עם שסתום גזע ליבת השסתום, אל תפעיל יותר מדי כוח, כדי למנוע נזק למכונה, לאחר המילוי יש לבדוק אם השסתום דולף אוויר, כאשר הדליפה היא נמצא, צריך להיות תיקון בזמן או החלפה של חלקים חדשים, לא להבריג חזק, כדי למנוע שבירת ליבת השסתום או בפעם הבאה קשה להסיר.יש להתעקש ללבוש את כל מכסה השסתום, ולהדק בצורה מהימנה כדי למנוע אבק, לכלוך לתוך הפה, גרימת סתימה וחלודה, כך שכשל הקפיץ גרם לדליפת אוויר איטית.

זמן הרכבה

כאשר הצמיג והחישוק מורכבים, יש לשים לב למיקום פיית השסתום בחור של החישוק ולא לאפשר סטייה, ועל פיית השסתום להימנע מחור בדיקת הבלמים בעת הסרת ליבת השסתום. להיות מהיר מדי, חיוג קשה מדי, כדי למנוע נזק לחוט.

פרטים קטנים

77

בשימוש בצמיגים, קל להתעלם מכמה פרטים קטנים.כאשר רכב חונה בצד הדרך או ליד כמה חפצים קבועים, פיית האוויר תיגע לרוב במשהו כמו מדרכה.בשלב זה השורש של פיית האוויר עשוי להיות שפת הגבול (חד יותר) החתך, וכתוצאה מכך דליפת גז (דליפה כבדה בקרוב, צורך בטעינה קלה פעם בכמה ימים).אז נסו לא להשתמש בזרבובית אוויר ארוכה מדי, על מנת לצמצם את התרחשות המצב הזה.כיום השוק פופולרי יותר מסוג אחד של מכסה זרבובית אוויר', יש לו מכשיר בחלק העליון, עלול לגרום כאשר לחץ בדיקת האוויר אינו צריך להבריג את מכסה הפה, רק צריך להשתמש במדידה ישירה בברומטר אז.אמנם פיית אוויר מסוג זה היא נוחה, אך מכסה פיית האוויר ארוך מדי, מומלץ לא לגרום לצרות מיותרות כדי לחסוך בצרות.


זמן פרסום: 19 באוגוסט 2022