מבנה השסתום
הפנימישסתום צמיגהוא חלק הכרחי מצמיג חלול, המשמש לניפוח, ריקון ושמירה על לחץ אוויר מסוים בעת שימוש בצמיג וגיפור. מבנה השסתום צריך להבטיח את הדרישות הבאות: ביצועי מילוי ופריקה יעילים במיוחד, בדיקת לחץ פנימי קלה, אטימות אוויר טובה, היעדר דליפת אוויר תחת הלחץ שצוין, ייצור פשוט, מפרטים אחידים, החלפה קלה; בטמפרטורה גבוהה של 100 מעלות צלזיוס ובטמפרטורה נמוכה של -40 מעלות צלזיוס, הגומי אינו פגום, ניתן לחבר אותו ולשלב אותו עם הפנימית, ואין לו שחיקה, חלודה או קילוף של הציפוי.
תהליך הניפוח
ליבת השסתום מותקנת בחור הפנימי של הקצה העליון של פיה השסתום הפנימית והיא שסתום חד כיווני לשמירה על אטימה. יש להתקין את ליבת השסתום כך שתסובב אותה באיטיות, לא להדק אותה חזק מדי (ללא דליפה), על מנת למנוע אבזם של הברגה של ליבת השסתום, כשל קפיץ ואובדן אטם גומי; במקביל, יש לשים לב למיקום פתח השסתום ולוח השסתום בצורה חלקה, כך שקל למדוד את הברומטר וללבוש את מכסה השסתום. לפני הניפוח, יש לנקות את פיה השסתום (כולל ליבת השסתום) כדי למנוע חדירת לכלוך לתוך הצינור הפנימי. בעת הניפוח, אין להוציא או לשחרר את ליבת השסתום, מכיוון שהיא נגררת החוצה והברגה, וטבעת האיטום של הגומי תאבד בהדרגה את השפעתה. בעת מדידת לחץ האוויר, יש לוודא שהברומטר נמצא במגע הדוק עם גזע ליבת השסתום. אין להפעיל כוח רב מדי כדי למנוע נזק למכונה. לאחר המילוי יש לבדוק אם יש דליפת אוויר מהשסתום. כאשר מתגלה דליפה, יש לתקן או להחליף חלקים חדשים בזמן. אין להבריג חזק כדי למנוע שבירת ליבת השסתום או קושי להסיר אותה בפעם הבאה. יש להתעקש על ענידת כל מכסה השסתום, ולהדק אותו בצורה אמינה כדי למנוע כניסת אבק ולכלוך לפתח השסתום, גרימת חסימה וחלודה, וכתוצאה מכך כשל הקפיץ יגרום לדליפת אוויר איטית.
זמן הרכבה
בעת הרכבת הצמיג והחישוק, יש לשים לב למיקום פיה השסתום בחור החישוק ואין לאפשר סטייה, ויש להימנע מפיה השסתום מחור בדיקת הבלם בעת הסרת ליבת השסתום, אין להשתמש במהירות רבה מדי או בחוזקה, כדי למנוע נזק להברגה.
פרטים קטנים
בשימוש בצמיגים, קל להתעלם מכמה פרטים קטנים. כאשר רכב חונה בצד הדרך או ליד חפצים קבועים, פיה האוויר נוגעת לעיתים קרובות במשהו כמו מדרכה. בשלב זה, שורש פיה האוויר עשוי להיות חתך חד יותר בקצה הגבול, מה שיגרום לדליפת גז (דליפה חמורה בקרוב, יש צורך לטעון אותה קלה אחת לכמה ימים). לכן, נסו לא להשתמש בפיה אוויר ארוכה מדי, על מנת להפחית את התרחשותן של מצבים כאלה. כיום, השוק פופולרי יותר ויותר מסוג אחד של מכסה פיה אוויר, שיש לו התקן בחלקו העליון, שעלול לגרום לכך שכאשר לחץ האוויר נבדק, אין צורך לפתוח את מכסה הפיה, אלא רק להשתמש בברומטר למדידה ישירה. למרות שסוג זה של פיה אוויר נוח, מכסה פיה האוויר ארוך מדי, מומלץ לא לגרום לצרות מיותרות כדי לחסוך בצרות.
זמן פרסום: 19 באוגוסט 2022



