אם אתם נוסעים על הכביש ובצמיג שלכם יש פנצ'ר, או שאתם לא יכולים לנסוע למוסך הקרוב לאחר פנצ'ר, אל תדאגו, אל תדאגו לקבל עזרה. בדרך כלל, יש לנו צמיגים וכלי עבודה במכונית שלנו. היום בואו נספר לכם איך להחליף את הצמיג הרזרבי בעצמכם.

1. ראשית, אם המכונית שלנו על הכביש, לפני החלפת צמיג רזרבי בעצמנו, עלינו לשים את משולש האזהרה בגב הרכב כנדרש. אז עד כמה צריך למקם את משולש האזהרה מאחורי המכונית?

1) בכבישים קונבנציונליים, יש להגדיר אותו במרחק של 50 מטר עד 100 מטר מאחורי הרכב;
2) על הכביש המהיר, יש להגדיר אותו במרחק של 150 מטרים מחלקו האחורי של הרכב;
3) במקרה של גשם וערפל, יש להגדיל את המרחק ל-200 מטר;
4) בהצבה בלילה יש להגדיל את המרחק בכ-100 מטר בהתאם לתנאי הדרך. כמובן, אל תשכחו להדליק את האורות המהבהבים הכפולים של אזעקת הסכנה ברכב.

2. הוצא את הצמיג הרזרבי והניח אותו בצד. הצמיג הרזרבי של מכונית הנוסעים שלנו נמצא בדרך כלל מתחת לתא המטען. מה שצריך תשומת לב זה לבדוק האם לחץ האוויר בצמיגים תקין. אל תחכו לפנצ'ר וצריך להחליף לפני שתזכרו שהצמיג הרזרבי פנצ'ר.

3.מומלץ לאשר שוב אם בלם היד מופעל כהלכה. יחד עם זאת, אם המכונית עם הילוכים אוטומטית נמצאת בהילוך P, ניתן להכניס את המכונית עם הילוכים ידנית לכל הילוך. לאחר מכן הוצא את הכלי ושחרר את בורג הצמיג הדולף. אולי לא תוכל לשחרר אותו ביד, אבל אתה יכול לדרוך עליו לחלוטין (חלק מהמכוניות משתמשות בברגים נגד גניבה, ויש צורך בכלים מיוחדים. אנא עיין בהוראות לפעולות ספציפיות) .

4. השתמש בג'ק כדי להרים מעט את המכונית (הג'ק צריך להיות במיקום המיועד מתחת לרכב). לאחר מכן הנח את רפידת הצמיג הרזרבי מתחת לרכב כדי למנוע מהג'ק ליפול, וגוף המכונית דופק ישירות על הקרקע (עדיף למקם את הגלגל כלפי מעלה כדי למנוע שריטות בעת דחיפה פנימה). אז אתה יכול להרים את הג'ק.

5.שחררו את הברגים והסר את הצמיג, רצוי מתחת לרכב, והחלף את הצמיג הרזרבי. הדקו את הברגים, אל תפעילו יותר מדי כוח, רק הדקו את סרט הראש במעט כוח. הרי המכונית לא יציבה במיוחד. שימו לב כי בעת הידוק הברגים, שימו לב לסדר האלכסוני להדק את הברגים. כך הכוח יהיה אחיד יותר.

6. סיום, ואז הניח את המכונית והניח אותה לאט. לאחר הנחיתה, אל תשכחו להדק שוב את האומים. בהתחשב בכך שמומנט הנעילה גדול יחסית, אין מפתח מומנט, וניתן להשתמש במשקל שלך כדי להדק אותו כמה שיותר. כשדברים חוזרים, ייתכן שהצמיג המוחלף לא יתאים למצב הצמיג הרזרבי המקורי. שימו לב למצוא מקום בתא המטען ולתקן אותו, כדי לא להסתובב ברכב בנסיעה, ולא בטוח להתנדנד.

אך שימו לב להחליף את הצמיג בזמן לאחר החלפת הצמיג הרזרבי:

● מהירות הצמיג הרזרבי לא תעלה על 80KM/H, והקילומטראז' לא יעלה על 150KM.

● גם אם מדובר בצמיג רזרבי בגודל מלא, יש לשלוט במהירות בנסיעה במהירות גבוהה. מקדמי החיכוך פני השטח של צמיגים חדשים וישנים אינם עקביים. יתרה מכך, בשל כלים לא מתאימים, כוח ההידוק של האום בדרך כלל אינו עומד בדרישות, וגם נהיגה במהירות גבוהה מסוכנת.

● לחץ האוויר בצמיג הרזרבי הוא בדרך כלל מעט יותר מזה של הצמיג הרגיל, ויש לשלוט על לחץ האוויר בצמיג הרזרבי בלחץ אוויר של 2.5-3.0.

● בשלב מאוחר יותר של הצמיג המתוקן, עדיף לשים אותו על הצמיג שאינו נוסע.