משקל הגלגל
בלוק העופרת המותקן על צמיג הרכב, המכונה גםמשקל הגלגל, הוא חלק בלתי נפרד מצמיג הרכב. המטרה העיקרית של התקנת המשקל הגלגלעל הצמיג נועד למנוע מהצמיג לרטוט במהירות גבוהה, דבר שיפגע בפעולה הרגילה של כלי רכב. זה מה שאנחנו מכנים לעתים קרובות איזון דינמי של צמיגים.
חשיבות ואריזה:
המשקל הגלגלהוא רכיב משקל נגד המותקן על גלגל הרכב. מטרתו להבטיח שהגלגלים יסתובבו במהירות גבוהה, ישמרו על מצב מאוזן, כך שייצב הרכב ויהיה נוח לנהג. ההתקנה מחולקת לשתי דרכים, אחת מחוברת לטבעת הפנימית של הגלגל, השנייה תלויה מחוץ לקצה החיצוני של החישוק. התפקיד העיקרי של בלוק האיזון הוא לשמור על הגלגל בסיבוב במהירות גבוהה במקרה של איזון דינמי.
איזון דינמי של הגלגל:
גלגלי המכונית עשויים מצמיגים ופְּלָדָה חישוקיםעם זאת, עקב תהליך הייצור, האיכות הכוללת של חלוקת החלקים אינה אחידה במיוחד. כאשר גלגל הרכב מסתובב במהירות גבוהה, נוצר מצב של חוסר איזון דינמי, מה שיגרום לרעידות הגלגל ולתופעת רעידות ההגה ברכב בתנועה. על מנת למנוע תופעה זו או לבטלה, יש צורך לייצר את הגלגל במצב דינמי על ידי הגדלת המשקל, כך שתיקון הגלגל יביא לאיזון של חלקי הקצוות השונים. תהליך תיקון זה נקרא איזון דינמי של הגלגל.
מהן ההשלכות של גלגל לא מאוזן:
בלוק איזון הצמיגים לא רק מועיל להארכת חיי הצמיג ולביצועים התקינים של הרכב, אלא גם מועיל לבטיחות חיי הנהג. תנועה לא אחידה של הצמיגים תגרום לבלאי לא סדיר של הצמיגים ולבלאי מיותר של מערכת המתלים של הרכב, ונהיגה לא אחידה של הצמיגים בכביש תגרום גם היא לחבטות ברכב, וכתוצאה מכך עייפות נהיגה.
זמן פרסום: ינואר-09-2023
