אנו ממשיכים לשפר ולשכלל את המוצרים והשירות שלנו. במקביל, אנו פועלים באופן פעיל למחקר ופיתוח של שסתום יניקה למנוע במחיר נמוך במפעל. אנו מקדמים בברכה לקוחות מחו"ל להתייעץ אתכם לשיתוף פעולה ארוך טווח ולקידום הדדי. אנו מאמינים בתוקף שנעשה עבודה טובה יותר וטובה הרבה יותר.
אנו ממשיכים לשפר ולשכלל את המוצרים והשירותים שלנו. במקביל, אנו פועלים באופן פעיל למחקר ופיתוח עבורמכלול דיסק עגול וסרן הנעה אחורי מסיןבין אם אתם בוחרים מוצר נוכחי מהקטלוג שלנו או מחפשים סיוע הנדסי עבור היישום שלכם, אתם מוזמנים להתייעץ עם מרכז שירות הלקוחות שלנו בנוגע לדרישות הרכש שלכם. אנו יכולים לספק לכם איכות טובה במחיר תחרותי.

פרטי החבילה

משקולת האיזון היא רכיב משקולת נגד המותקן על גלגלי הרכב. תפקידה של משקולת האיזון הוא לשמור על איזון דינמי של הגלגלים תחת סיבוב במהירות גבוהה.

נוֹהָג:לאזן את מכלול הגלגל והצמיג
חוֹמֶר:עופרת (Pb)
סִגְנוֹן:חוקי משפט
טיפול פני השטח:מצופה אבקת פלסטיק או ללא ציפוי
מידות משקל:5 גרם עד 60 גרם

יישום עבור דגמי פורד חדשים רבים, על רוב כלי הרכב האירופיים ועל כלי רכב אסייתיים מסוימים המצוידים בחישוקי סגסוגת.
מותגים רבים כמו אאודי, ב.מ.וו, קאדילק, יגואר, קיה, ניסאן, טויוטה, פולקסווגן ווולוו.

באילו נסיבות צריך להשתמש במשקל גלגל?

אל תחשבו שאיזון דינמי נחוץ רק לאחר החלפת צמיגים. אנא זכרו: כל עוד הצמיגים והגלגלים מפורקים מחדש, גם אז נדרש איזון דינמי. בין אם מדובר בהחלפת צמיג או ציר הגלגל, גם אם זה כלום, פשוט הסירו את הצמיג מהחישוק ובדקו אותו. כל עוד ציר הגלגל והצמיג מורכבים שוב, עליכם לבצע איזון דינמי. לכן, תיקון צמיגים חייב להיות מאוזן באופן דינמי. אנו ממשיכים לשפר ולשכלל את המוצרים והשירות שלנו. במקביל, אנו פועלים באופן פעיל למחקר ופיתוח של שסתום יניקה למנוע במחיר נמוך במפעל. אנו מקדמים בברכה לקוחות מחו"ל להתייעץ אתכם לשיתוף פעולה ארוך טווח ולקידום הדדי. אנו מאמינים בתוקף שנעשה עבודה טובה יותר וטובה בהרבה.
מחיר נמוך במפעלמכלול דיסק עגול וסרן הנעה אחורי מסיןבין אם אתם בוחרים מוצר נוכחי מהקטלוג שלנו או מחפשים סיוע הנדסי עבור היישום שלכם, אתם מוזמנים להתייעץ עם מרכז שירות הלקוחות שלנו בנוגע לדרישות הרכש שלכם. אנו יכולים לספק לכם איכות טובה במחיר תחרותי.