אנו שומרים לשפר ולשכלל את הסחורה והשירות שלנו. במקביל, אנו פועלים באופן פעיל כדי לבצע מחקר וצמיחה עבור שסתום צריכת מנוע במחיר נמוך במפעל, אנו מברכים בכנות צרכנים בחו"ל להתייעץ לשיתוף הפעולה ארוך הטווח שלך, כמו גם לקידום ההדדי. אנו מאוד חושבים שנעשה מעולה ו הרבה יותר טוב.
אנו שומרים לשפר ולשכלל את הסחורה והשירות שלנו. במקביל, אנו פועלים באופן פעיל כדי לעשות מחקר וצמיחה עבורסין דיסק עגול ומכלול סרן הנעה אחורי, בין אם אתה בוחר מוצר נוכחי מהקטלוג שלנו או מחפש סיוע הנדסי עבור היישום שלך, אתה יכול לדבר עם מרכז שירות הלקוחות שלנו לגבי דרישות המקור שלך. אנחנו יכולים לספק איכות טובה עם מחיר תחרותי בשבילך.

פרטי החבילה

משקל האיזון הוא רכיב משקל נגד המותקן על גלגלי הרכב. תפקידו של משקל האיזון הוא לשמור את הגלגלים באיזון דינמי בסיבוב במהירות גבוהה.

נוֹהָג:לאזן את מכלול הגלגל והצמיגים
חוֹמֶר:עופרת (Pb)
סִגְנוֹן:IAW
טיפול פני השטח:מצופה אבקת פלסטיק או ללא ציפוי
מידות משקל:5 גרם עד 60 גרם

יישום על דגמי פורד חדשים רבים, ברוב כלי הרכב האירופיים וכלי רכב אסייתיים מסוימים המצוידים בחישוקי סגסוגת.
מותגים רבים כמו אאודי, ב.מ.וו, קאדילק, יגואר, קיה, ניסאן, טויוטה, פולקסווגן ווולוו.

באילו נסיבות צריך להשתמש במשקל גלגל?

אל תחשוב שאיזון דינמי נחוץ רק לאחר החלפת הצמיגים. אנא זכור: כל עוד הצמיגים והגלגלים מפורקים מחדש, אז נדרש איזון דינמי. בין אם מדובר בהחלפת צמיג או רכזת הגלגל, גם אם זה כלום, פשוט הורידו את הצמיג מהחישוק ובדקו אותו. כל עוד רכזת הגלגל והצמיג מורכבים שוב, עליך לבצע איזון דינמי. לכן, תיקון צמיגים חייב להיות מאוזן באופן דינמי. אנו שומרים על שיפור ושכלול הסחורה והשירות שלנו. במקביל, אנו פועלים באופן פעיל כדי לבצע מחקר וצמיחה עבור שסתום צריכת מנוע במחיר נמוך במפעל, אנו מברכים בכנות צרכנים בחו"ל להתייעץ לשיתוף הפעולה ארוך הטווח שלך, כמו גם לקידום ההדדי. אנו מאוד חושבים שנעשה מעולה ו הרבה יותר טוב.
מחיר נמוך במפעלסין דיסק עגול ומכלול סרן הנעה אחורי, בין אם אתה בוחר מוצר נוכחי מהקטלוג שלנו או מחפש סיוע הנדסי עבור היישום שלך, אתה יכול לדבר עם מרכז שירות הלקוחות שלנו לגבי דרישות המקור שלך. אנחנו יכולים לספק איכות טובה עם מחיר תחרותי בשבילך.