בנסיבות רגילות, כל עוד מערכת הצמיגים (הצמיג או רכזת הגלגל) הוחלפה או תוקנה, יש לבצע איזון דינמי, וחלק מכלי רכב בודדים יגרמו גם לנפילת "משקל האיזון הדינמי" בגלל זמן השימוש הארוך . מאזן המשקל הנגדי של הצמיג אינו מאוזן. במקרה זה, נדרש איזון דינמי. איזון דינמי מושג על ידי תיקון האיזון של תצורת הגלגל, הוספת משקלי נגד שונים למצבים שונים, כך שצמיגי המכונית נמצאים בתנועה קונצנטרית, מה שהופך את המכונית ליציבה ובטוחה יותר לנהיגה במהירות גבוהה. האיזון הדינמי צריך להיעשות כל עוד הצמיג "הוזז".