כפי שכולנו יודעים, החלק היחיד של הרכב שנמצא במגע עם הקרקע הוא הצמיג. צמיגים למעשה מורכבים ממספר רכיבים הנחוצים על מנת שהצמיג יתפקד בצורה מיטבית ויאפשרו לרכב למצות את הפוטנציאל שלו. צמיגים הם קריטיים לביצועי הרכב, לתחושתו, להתנהגותו, והכי חשוב, לבטיחות. לא רק צמיגי גומי מבטיחים בטיחות במהלך הנהיגה, אלא שסתום הצמיג הוא גם חלק מרכזי בצמיג.
מה זה שסתום צמיג?
שסתום צמיג הוא התקן גוף שסתום עצמאי, אשר בפתיחתו מאפשר לאוויר להיכנס לחלל של צמיג או צינור ללא צינור, ולאחר מכן נסגר ואוטם אוטומטית ליצירת לחץ אוויר כדי למנוע יציאת אוויר מהצמיג או הצינור. למעט צמיגים מוצקים, כל שאר הצמיגים או הפנימיים שחייבים להתנפח צריכים להיות מנופחים עם מכשיר זה.
כמה סגנונות של שסתום צמיגים?
הסיווג של שסתומי הצמיג תלוי באילו היבטים מסווגים. ניתן לסווג אותו מהדגם שבו נעשה שימוש, או שניתן לסווג אותו מהחומר של השסתום. לפי תקנים שונים, גם הסיווג שונה. ניתן לסווג את הדברים הבאים לפי דרך ההרכבה וניתן לחלקםחיבור גומיוהידוק מתכת בלחץ גבוה.
שסתומי חיבור גומי ללא צינורות
לשסתום ההצמדה הגומי ללא צינורות יש לחץ ניפוח צמיג קר מרבי של 65psi והוא מיועד בעיקר לשימוש במכוניות, משאיות קלות ונגררים קלים. ניתן להשתמש בשסתומי גומי להצמדה להרכבת חורים בקוטר 0.453 אינץ' או 0.625 אינץ' בשפה, והם זמינים באורכים הנעים בין 7/8 אינץ' עד 2-1/2 אינץ'. בעיקרון, השסתום מגיע עם פקק פלסטיק כסטנדרט, אך ניתן להתאים אותו גם עם פקק כרום או פקק נחושת שיתאים למראה הגלגל.
שסתומי הידוק מתכת בלחץ גבוה
שסתום הצביטה המתכתי בלחץ גבוה יכול להתאים כמעט לכל דגם מכונית, ואנו ממליצים על שסתומי מתכת למכוניות ביצועים ולרכבים שעלולים לנהוג באגרסיביות במהירויות העולה על 130 קמ"ש. שסתום הצביטה המתכתי אוטם את הגלגל עם אטם גומי תוך הידוק אום התומך. בעוד שהעיצוב והעיצוב של שסתומי מתכת הנצמדים עלולים לגרום לכך שאגוז החיזוק יהיה מוסתר בתוך הגלגל או גלוי מבחוץ, אלו עם אום השמירה מבחוץ מציעים את היתרון המעשי של מתן אפשרות לבדיקה והתאמה של אום השמירה. מבלי להסיר את אטימות הצמיגים מהגלגל. שסתומי צביטה ממתכת מאפשרים לחץ עבודה מרבי של 200 psi וניתן להשתמש בהם להרכבת חורי שפה בגודל 0.453 אינץ' או 0.625 אינץ', כמו גם יישומים מיוחדים כגון 6 מ"מ (.236") או 8 מ"מ (.315 אינץ').
איך לדעת את האיכות של שסתום הצמיג?
עבור שסתום הגומי, האיכות המתאימה של חומרים שונים היא גם שונה. השסתום מורכב בעיקר מגומי, גזע שסתום וליבה של שסתום. בין הגומיות הנפוצות ניתן למצוא גומי טבעי וגומי EPDM. חומר גזע השסתום זמין באפשרויות פליז ואלומיניום. ליבת השסתום עשויה בדרך כלל מליבת פליז, אך חלק מהשווקים האזוריים בוחרים להשתמש בליבת אבץ מכיוון שהמחיר של ליבת האבץ זול יחסית. בדרך כלל, עבור שסתומים באיכות גבוהה, אנו ממליצים להשתמש בגבעול פליז ובליבות פליז.
האם יש הבדל בין גומי טבעי לגומי EPMD?
קודם כל, גומי טבעי מתקבל מצמחים כמו עצי גומי, בעוד גומי EPDM מסונתז באופן מלאכותי; מוצרי גומי EPDM הופכים קשים ושבירים לאחר היישון, בעוד שמוצרי גומי טבעי הופכים לרכים ודביקים לאחר היישון.
ביצועי ההזדקנות בחום של גומי EPDM טובים יותר מזה של גומי טבעי; ביצועי הבידוד והביצועים נגד קורוזיה של גומי EPDM טובים יותר מאלו של גומי טבעי; הביצועים עמידים למים, מחוממים במיוחד של מים ואדי מים של גומי EPDM זה הרבה יותר טוב מגומי טבעי, הביצועים הבולטים ביותר הם עמידות לאדים בלחץ גבוה, אפילו טוב יותר מגומי פלואור; יתרון נוסף הוא שלגומי EPDM יש את כמות המילוי הגדולה ביותר, אותה ניתן למלא בפחמן שחור וחומרי מילוי שונים. זה לא משפיע על תכונות רבות של המוצר וכן הלאה.
לכן, בשילוב עם הניתוח לעיל, שילוב החומרים שאנו ממליצים על השסתום האיכותי ביותר הואגומי EPDM + גבעול פליז + ליבת פליז.
זמן פרסום: 29 באפריל 2022