הַגדָרָה:
צְמִיגמַחלֵף, המכונה גם מכונת קריעה, מכונת פירוק צמיגים. להפוך את תהליך תחזוקת הרכב יכול להיות יותר נוח וחלק הסרת צמיגים, הסרת צמיג של מגוון רחב של סוגים פניאומטיים הידראוליים של שניים. המכונה הנפוצה ביותר היא לפירוק צמיגים פניאומטיים.
מִיוּן:
לפי סוג כוח:
מסיר צמיגים פניאומטי, מסיר צמיגים הידראולי
לפי סוג השימוש:
פורק צמיגים מיוחד לאופנוע, פורק צמיגים מיוחד לרכב, פורק צמיגים מיוחד למשאית, פורק צמיגים מיוחד לרכב הנדסי
מִבְנֶה:
1, טבלת המנוע הראשי: הצמיג הוא בעיקר בטבלה זו הוסר, בעיקר משחק את התפקיד של הנחת הצמיג, סיבוב וכן הלאה.
2, זרוע הפרדה: בצמיג בצד המכונה, משמש בעיקר להפרדת הצמיג ושָׂפָה, הוא הסרת צמיג חלקה.
3, מכשיר ניפוח וניפוח: התפקיד העיקרי של הצמיג לפוצץ טוב לניפוח או פירוק, בנוסף למדידת הלחץ של הברומטר. הצמיג הממוצע עומד על כ-2.2 אטמוספרות. זה.2 mpa.
4, דוושות: ישנן שלוש דוושות מתחת למסיר הצמיגים, הפועלות כמתג סיבובי עם כיוון השעון ונגד כיוון השעון, מתג הידוק ניתן להסרה, ומתג חישוק וצמיגים ניתן להסרה.
5, חומר סיכה: מועיל לפירוק הצמיג, מפחית את הנזק בתהליך פירוק הצמיגים, גורם לפירוק הצמיג להשלים את העבודה בצורה טובה יותר. ממשק האוויר הדחוס
לְתַרְגֵל:
1. אספקת הכוח של מכונת הצמיגים חייבת להיות במצב רגיל, וספק הכוח חייב להיות במצב סגור במצב לא עובד. לחץ האוויר של המכונה הפנימית הוא בלחץ רגיל, וצינור האוויר אינו מחובר במצב שאינו פועל.
2. בדוק את מסגרת הצמיג לאיתור עיוותים, נזילת אוויר וסדקים לפני החלפת הצמיג.
3. הברג את פיית האוויר לשחרור לחץ הצמיג, הנח את הצמיג באמצע זרוע המדחס, פעולת זרוע המדחס כך שהצמיג משני צידיגַלגַל מסגרת והפרדה.
4. הפעל את כל המתגים להסרת צמיג לאחור.
5, צמיגים חדשים על הצמיג פיג'ו כלפי מעלה, פעולת המתג על הצמיג. המתגים ממוקמים במצב סגור לאחר ההרכבה.
זמן פרסום: 28-3-2023